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4166工装


4166工装

而我们常说的“软硬”则交由被独立出来的减震器负责,在新奥迪A6L的后悬架处,减震器采用ZF企业提供的产品,这种CDC可变阻尼减震器内置比例阀,它可以不间断地控制液体在减震器中的流动,以实现调节阻尼的系数
前悬架亦是如此,只不过考虑到空间问题,它将4166和CDC可变阻尼减震器进行了集成

如何拆卸4166